ЭДУ-133


Электродвигатели тяговые постоянного тока ЭДУ-133ПЧ, ЭДУ-133ЦЧ предназначены для привода колесных пар магистральных и маневровых тепловозов.
Вид климатического исполнения двигателей - УХЛ1 по ГОСТ 15150.
Обозначение двигателя при его заказе:
- для двигателя с опорно-осевым подвешиванием с польстерной системой смазки для тепловоза ТЭМ18(ДМ): "Электродвигатель тяговый ЭДУ-133ПЧ ТУ16-2012 ДИЖЦ.652341.001ТУ, ДИЖЦ.652341.001".
- для двигателя опорно-осевым подвешиванием с польстерной системой смазки для тепловозов ТЭМ9, ТЭМ7А: "Электродвигатель тяговый ЭДУ-133ПЧ ТУ16-2012 ДИЖЦ.6552341.001ТУ, ДИЖЦ.652341.001-01".
- для двигателя с опорно-осевым подвешиванием с циркуляционной системой смазки: "Электродвигатель тяговый ЭДУ-133ЦЧ ТУ16-2012 ДИЖЦ.652341.001ТУ, ДИЖЦ.652341.002".
Режим работы двигателей - продолжительный S1 по ГОСТ Р 52776.
Возбуждение двигателей - последовательное. Питание осуществляется от генератора постоянного тока, находящегося на тепловозе или от трехфазного выпрямителя без сглаживающих устройств.
По габаритно-присоединительным размерам и по электромеханическим характеристикам двигателя взаимозаменяемы с двигателями ЭДУ-133 производства ООО "ЭТМ-Привод" (г. Лысьва) и ЭД133 производства ГП "Электротяжмаш" (г. Харьков) соответствующего исполнения.

Основные технические характеристики

Наименование параметра

Значения для
номинального
режима работы

Значения для режима работы на тепловозе
ТЭМ 18(ДМ) ТЭМ7А ТЭМ9 2ТЭ25К
Мощность номинальная в продолжительном режиме, кВт 414 105 136 172 350

Напряжение номинальное, В

- в продолжительном режиме

- в режиме максимальной частоты вращения

 

506

780

 

203

290

 

195

370

 

228

510

 

330

750

Ток якоря, А

- номинальный в продолжительном режиме

- в режиме максимальной частоты вращения

- максимальный при трогании

 

890

577

1160

 

605

424

1000

 

840

443

1160

 

890

398

1220

 

840

475

1250

Частота вращения, с-1 об/мин

-продолжительная

-максимальная

 

890

577

 

605

424

 

443

840

 

890

443

 

840

475

Коэффициент полезного действия, % 92 88 83 85 92
Момент на валу, кН м 6,6 4,1 6,04 6,6 6,06
Мощность в тормозном режиме, кВт* - 183 - 240 380

Диапазон частоты вращения, в котором может быть использована
полная тормозная мощность, с-1 об/мин

-

от 23 до 0,56

(от 1380 до 33,65

-

От 29,4 до 7,25

(от 1765 до 435

-
Расход охлаждающего воздуха, м3/с (м3/мин) 1,3 (78) 0,5 (30) 1,05 (63) 1,3 (78) 1,3 (78)
Статическое давление охлаждающего воздуха в коллекторной камере, Па (мм вод. столба)** 1000 245 750 1000 1000
Габариты, мм   1268х10403,6х800 1268х1403,6х800 1268х1403,6х802
Масса, не более, кг 3100***
Примечания:
1. *В тормозных режимах двигатели должны обеспечивать указанную полную мощность в течение 30 мин при расходе охлаждающего воздуха 0,2 м³/с, что соответствует частоте вращения дизеля при холостом ходе, а также обеспечивать тормозной режим маневрового тепловоза при расходе охлаждающего воздуха, соответствующем холостому ходу от 0,18 до 0,2 м³/с.
2. **Указанное статическое давление относится к нормальным атмосферным условиям: температура воздуха +20 °С и атмосферное давление 101325 Па (760 мм рт.ст.).
3. ***Масса двигателей указана с комплектом опорно-осевого подвешивания.
4. Наибольшее номинальное напряжение на выводах двигателей 810 В
Поделиться:
Оформить заказ на ЭДУ-133 вы можете в компании ЗАО «ПТФК «ЗТЭО» отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Напишите нам
Оформить заказ
Заказ обратного звонка
Отправить заявку


Регистрация пользователя
Схема проезда